毛裏塔尼亞友誼港改擴建工程

Mauritania Nouakchott Friendship Port

項目概況

2014年8月3日,毛裏塔尼亞總統阿齊茲與習近平主席特使李斌出席項目竣工典禮

  毛裏塔尼亞友誼港位於努瓦克肖特大西洋碼頭沿線,全長585.1米,建有3個萬噸級泊位,是中國在非洲的第二大援建項目,被國際社會譽為“南南合作的典範”。1979年4月開工,1986年7月竣工。
  友誼港4、5號泊位擴建項目工程,2008年1月開工,2014年8月竣工。建成後,友誼港的年吞吐能力達到600萬噸。
  該工程主要包括2個20000噸級多用途泊位和1個5000噸級油泊位。還包括相應的港池、航道疏浚、辦公樓、與後方堆場相連接的道路、丁壩、擋水土堤等工程。4、5號泊位碼頭總長650米,擋水土堤總長度為5100米;房建麵積5000平方米;港池航道疏浚總工程量195萬立方米。
  友誼港4、5號泊位擴建項目獲得第十一屆全國建設工程優秀項目管理成果一等獎、2016-2017年度國家優質工程獎、2013-2014年度中國交建品牌工程。項目鋼樁吊打施工QC小組被評為2012年全國交通行業優秀質量管理小組。

項目意義

2009年9月25日,毛塔總統阿齊茲和中國外交部長助理翟雋為項目開工奠基

  友誼港4、5號泊位的建成,緩解了港口吞吐量增加的壓力,為港口周邊工業布局、航運物流、倉儲加工等發揮積極作用。為毛裏塔尼亞及周邊國家的經濟發展創造有利條件。對促進中國與阿拉伯國家、中國與非洲國家之間的友好合作起到良好帶動作用。

項目關鍵施工節點

     該項目克服了施工海域無掩護、輸沙量大、工程結構型式多、當地材料匱乏等重重困難。沉箱安裝施工是毛塔及周邊國家的首次應用,為大西洋東海岸海域條件施工提供了可行性施工經驗。該項目是中國公司采用中國標準“走出去”初見成效的國際工程項目之一。

  • (1)油泊位鋼管樁打設

  • (2)竣工後的油泊位

  • (3)首個沉箱澆築

  • (4)第56個沉箱最後一步混凝土澆築

  • (5)第1個沉箱出運

  • (6)56個沉箱全部安裝完畢

  • (7)竣工後的4、5號泊位工程

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一、關鍵時刻伸出援手,營救拖輪於沉沒之中

友誼港港務局拖輪由於年久失修,沉沒於友誼港1號泊位處,嚴重影響港口正常運營,狗威体育比赛 毛塔辦事處聞訊後采取多種措施、不斷嚐試,圓滿完成打撈任務。

二、無償維修拖輪,培訓維修技能

友誼港港務局拖輪TERGIT號由於重要部件損壞,導致無法正常工作。公司在項目衝刺階段還抽調船舶與人員為此提供無償幫助。港務局局長說:“在友誼港實施過程中,狗威体育比赛 多次對港務局無償幫助,這些幫助是真誠的,對我們是至關重要的。”

三、養護港務局運營船舶,保持其性能穩定

毛裏塔尼亞地處大西洋,海水對船舶腐蝕非常嚴重,船舶需要定期進行除鏽、清理、噴漆、保養工作。鑒於此,公司除對項目施工船舶除鏽、保養之外,同時對港務局的2艘拖輪及1艘交通艇進行除鏽保養。並對毛塔友誼港技術工人進行現場指導,授之以漁,提高其職業技術水平,成效顯著。